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从负载与电流大小关系分析,理解低电压运行为何会烧毁电机!

2021-08-04 来源: 阅读量:0

导读:对于任何一台电机,都会在电机的铭牌上标示其额定运行参数,如额定功率、额定电压、额定电流,以及额定状态下对应的转速、效率和功率因数等。电机的额定状态参数与实际运行
 对于任何一台电机,都会在电机的铭牌上标示其额定运行参数,如额定功率、额定电压、额定电流,以及额定状态下对应的转速、效率和功率因数等。
 
电机的额定状态参数与实际运行的参数值有一定偏差,即随着负载的变化,其实际运行的参数值会不同程度地偏离额定值。
 
电机的实际功率和实际电流是随着所拖动负载的大小而不同,拖动的负载越大,则实际功率和电流即越大;相反,拖动的负载越小,则实际功率和电流也越小。当电机的实际运行功率大于额定功率时,特别是电机的温升设计裕度较小时,电机绕组会因为过热而烧毁;实际功率小于额定功率,是一种典型的大马拉小车,会造成材料和资源的浪费。
 
对于一些典型的负载,如空压机负载,一般要求电机有一定的短时过载能力,电机应按照一定的服务系数设计,也即电机的加载系数S.F,如S.F=1.1、1.2、1.25、1.3等,额定状态下的S.F为1.0。以下为某规格额定电压380V,2极90kW配套空压机电机的主要参数值。
 
从以上表格中的数据我们可以直观发现,当额定电压不变时,随着负载的增加,电机的电流增大,转速变慢。
 
由此可以直接推断,当电机的额定电压不足时,要保证足够大的输出功率,电流的电流必定会大幅增加,电机的绕组将会面临毁灭性的灾难,这也就是户外运行电机因欠电压问题最容易发生的绕组烧毁问题,该类故障绕组的特征为绕组整体发黑,绝缘老化严重,和电机过载的表现特征相同。

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